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菲亞特、標(biāo)志有望合并，能否成功取決于四個(gè)因素
位于日本東京的一家經(jīng)銷商展示的菲亞特克萊斯勒NV (FCA) Fiat 500。圖片來源：Toru Hanai/Bloomberg via Getty Images通過這個(gè)看似向著獲批邁進(jìn)的合并交易，菲亞特克萊斯勒（FCA）將獲得電動(dòng)汽車技術(shù)，而標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)（PSA）將受益于其急需的經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)，來...
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如何讓合并成功
作者：Fortune無論是什么樣的合并，要讓兩家公司的企業(yè)文化融為一體都不是件容易的事，更何況合并的雙方一家是不太出名的中國計(jì)算機(jī)生產(chǎn)商，另一家是美國一個(gè)標(biāo)志性品牌旗下陷于困境的 PC 部門。這正是 2005 年比爾?阿梅里奧（Bill Amelio）加入聯(lián)想集團(tuán)（Lenovo）時(shí)面臨的挑戰(zhàn)。當(dāng)時(shí)，...
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九個(gè)問題決定你的創(chuàng)業(yè)能否成功
Netflix原創(chuàng)美劇《妹子老板》（Girlboss）的主角Amoruso（由演員Britt Robertson飾演）。圖片來源： Karen Ballard/Netflix企業(yè)家內(nèi)幕網(wǎng)絡(luò)是美國的一個(gè)在線社區(qū)，美國創(chuàng)業(yè)界中最睿智和最有影響力的一些大咖會(huì)在這里及時(shí)回答與創(chuàng)業(yè)和職業(yè)有關(guān)的問題。今天為大家...
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Adobe的云戰(zhàn)略能否成功？
2011年9月初的一天，Adobe公司的首席執(zhí)行官山塔努?納拉延和十幾個(gè)公司高管在加州卡梅爾山谷的一個(gè)溫泉浴場(chǎng)里搞“團(tuán)隊(duì)拓展”。每個(gè)人都要說幾句，談?wù)勛约涸?011年印象最深的事兒。據(jù)在場(chǎng)的人講，活動(dòng)開始不久，發(fā)生了奇怪的事情?！坝懻撏蝗粺崃移饋?，”負(fù)責(zé)數(shù)字營銷的高級(jí)副總裁布拉德?蘭切爾說。沉悶的氣...
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近取諸身，遠(yuǎn)取諸物
伏羲氏、神農(nóng)氏、黃帝，古稱“三皇”，而伏羲氏則是三皇之首。其實(shí)他們都是傳說中給遠(yuǎn)古社會(huì)做出巨大貢獻(xiàn)的人，也可以叫做文化英雄。伏羲又叫太昊伏羲，據(jù)說是華胥氏踩了雷澤中雷神的足印生出的兒子，人首蛇身。伏羲文化發(fā)源于夏以前，地域?yàn)楫?dāng)今以甘肅天水為中心的廣大地區(qū)（古稱成紀(jì)）。伏羲的功績很多，其中最大的一樁功...
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抖音能否成功復(fù)制“砍一刀“？
不少微信群中求“砍一刀”的鏈接又多了起來。這次，求砍的不是拼多多，而是抖音。這種社交電商的玩法與拼多多高度類似，都采用了借助微信的好友關(guān)系，請(qǐng)求好友“幫砍”的設(shè)計(jì)思路。...
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特拉斯能否保住首相之位？
最大且最快的Trouble maker（麻煩制造者）。英國首相特拉斯上任僅僅六周，就從勝利變成麻煩。在短短六周內(nèi)，特拉斯的自由主義經(jīng)濟(jì)政策引發(fā)了金融危機(jī)，緊急央行干預(yù)，多次掉頭以及解雇了她的財(cái)政部長。近日，英國保守黨議員羅伯特·哈頓（Robert Halfon）憤怒地說：“過去幾周帶來了一個(gè)又一個(gè)的...
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波音：取守勢(shì) 重軍品
面對(duì)空中客車的威脅，面對(duì)丑聞的困擾，波音更換了CEO，并向五角大樓求援作者： Julie Creswell我登上一架 F/A-18 超級(jí)大黃蜂戰(zhàn)斗機(jī)的駕駛艙，把操縱桿往前一推，飛機(jī)即刻便從?？吭诩永Ｄ醽喓０锻獾暮娇漳概灱装鍙椛涠稹＿M(jìn)入云層后，我大角度向左側(cè)傾斜飛行，搜尋目標(biāo)。飛到艷星帕麗絲?希爾...
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沙特王儲(chǔ)發(fā)展汽車產(chǎn)業(yè)的計(jì)劃能否成功？
ROYAL COURT OF SAUDI ARABIA —— ANADOLU AGENCY經(jīng)蓋蒂圖片社提供三周前，沙特申請(qǐng)舉辦2034年FIFA世界杯，至今還沒有其他競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，穆罕默德·本·薩勒曼推動(dòng)沙特現(xiàn)代化和經(jīng)濟(jì)多元化的努力，取得了新的成功。五年前，西方游客甚至無法辦理前往這個(gè)海灣地區(qū)君主制國家...
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比亞迪的歐洲擴(kuò)張之旅能否獲得成功？
圖片來源：STR/AFP VIA GETTY IMAGES如果你在幾年前問歐洲或美國當(dāng)?shù)厝耸欠窳私獗葋喌线@個(gè)品牌，那么只有汽車鐵桿粉絲或精明的沃倫·巴菲特資產(chǎn)組合追隨者才能信心滿滿地給予你肯定的答案。在掀起了與埃隆·馬斯克的價(jià)格戰(zhàn)并奪得中國汽車市場(chǎng)頭把交易之后，這一現(xiàn)狀得到了改觀。在其競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手對(duì)此感...
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